Colombia merece otra Logística.-

Este hermoso país tiene una oportunidad histórica de ser protagonista de una Logística Global y por ende de los negocios logísticos de clase mundial que puede generar. Si los colombianos lo quieren, pueden transformar a su logística nacional en el motor de la economía y el comercio; además de ir en pos de la integración y la cooperación internacional con esta verdadera “locomotora del progreso”. Aquello, debe mirarse en un contexto global: Colombia País Logístico, Logística Global de Mesoamérica y Logística en el Cuadrante SO del Pacifico. Este país debe darse vuelta y mirar a los 2 océanos y al Mar Caribe, como elementos vinculantes y vitales de su Logística Nacional. Ello significa que su logística debe tener otra visualización. Debe aprovechar el Proyecto Mesoamérica con su frágil logística que posee para liderar la explotación logística a nivel regional. Debe mirar hacia abajo de la América del Sur (Alianza del Pacífico) para ser un proveedor de BB/SS y operador logístico internacional de los países del cuadrante, especialmente en la aproximación y expedición de la canalización de sus economías exportadoras. Por último, este país debe poner atención a su proyecto estrella de logística; la interconexión oceánica (corredor bioceánico) en su frontera con Panamá. Y no olvidar que tres países de la Mesoamérica están en lo mismo. Siendo Panamá el que lleva la delantera en el mercado de transito interoceánico. Colombia tiene la oportunidad histórica (insisto) de ser protagonista en el devenir de la logística regional. Pues, hoy el que tiene la mejor logística gana. Y eso significa también, la posibilidad de ir en pos de una hegemonía logística regional. Cuestión vital para el dominio del comercio exterior. Y una cosas curiosa, nadie está pensando en aprovechar la limitación logística de la Mesoamérica y actuar para ser el protagonista de una logística global en la región. Así entonces con estos hechos descritos, la conclusión es una sola. Colombia merece y necesita otra logística. Una logística hacia afuera y no actuando exclusivamente hacia el interior de su territorio, no descuidando lo segundo. Lo que quiero decir es que debe cambiar su proyección logística. Su tratativa logística debe tener otra dimensión. Para eso, debe dominar los mundos de la logística y los colombianos reconocer que las cosas de la Logística, no marchan por buen camino. El devenir de la logística hay que inventarlo, no llega solo. Lo anterior, requiere de genialidad y de educación logística. Escribo con conocimiento de causa. Vivo en la “Meca de la Logística”, una región (Arica) donde se dan las mayores complejidades logísticas del mundo. He aprendido que en logística hay que ir más allá de lo conocido para resolver lo imposible y se requiere de un talento y genialidad especial que curiosamente no lo enseña ninguna universidad, sino que se adquiere con la autopreparación constante y rigurosa. Lo que importa es atreverse a ir donde jamás ha llegado alguien en Logística. Cuando se alcanza ese umbral, uno se convierte en un discípulo esclavo de la autopreparación; pues, se siente un alumno (un ser sin luz) por lo que ya conoce y domina en logística. ¿Habrá algún colombiano dispuesto a enfrentar esta oportunidad histórica y someterse a la rigurosidad de esta ciencia arte indómita? – http://urrarene.wix.com/reneurra